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市場部：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1809室
評價室：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1805室
實驗室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設單位 | 滄州絢彩化妝用具有限公司 | 項目名稱 | 滄州絢彩化妝用具有限公司 | ||
| 報告編號 | HBAHZP-2017039 | 建設單位聯系人 | 姜璐璐 | 建設單位地址 | 河北省滄縣興濟鎮 |
| 評價項目組 | 項目負責人 | 張海娟 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 姬士庚、井曉艷 |
| 報告編制人 | 谷翠曉 | 檢測人員 | 孫國濤、王彥淋 | ||
| 項目組成員 | 閆召玲、劉陽、 李永波 | 報告編制人 | 井曉艷 | ||
| 報告審核人 | 劉立然 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現場調查人員 | 谷翠曉、張海娟 | 調查日期 | 2017.6.26 | ||
| 復查人員 | 谷翠曉、張海娟 | 復查日期 | 2017.8.20 | ||
| 采樣人員 | 姬士庚、井曉艷 | 采樣日期 | 2017.6.19-2017.6.21 | ||
| 檢測人員 | 孫國濤、王彥淋 | 檢測日期 | 2017.6.23-2017.6.25 | ||
| 項目簡介 | 滄州絢彩化妝用具有限公司；成立日期：2007年12月14日；公司類型：有限責任公司；地址：河北省滄縣興濟鎮；負責人：劉銘；生產規模：年生產毛刷170萬支，黑檀木柄20萬支；經營范圍：化妝刷、毛刷、木柄、羊毛、毛制品、毛刷機械、塑料制品、化妝包生產、銷售；來料加工及本企業貨物及技術的進出口業務。行業分類：其他制造業-日用雜品制造-鬃毛加工、制刷及清掃工具制造業。 | ||||
| 項目存在的主要職業病危害因素及檢測結果 | 該公司主要職業病危害因素為： 粉塵：木粉塵、皮毛粉塵； 化學因素：苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯； 物理因素：噪聲。 具體檢測結果見附表。 | ||||
| 結論與建議 | 依據《國民經濟行業分類》（GB/T4754-2011）,該公司行業類別屬于其他制造業中的鬃毛加工、制刷及清掃工具制造業，根據《國家安全監管總局關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄（2012年版）的通知》（安監總安健[2012]73號），該公司屬于（二十八）其他制造業中（1）日用雜品制造，職業病危害風險分類為一般。 依據《河北省安全生產監督管理局轉發國家安全監管總局關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄（2012年版）的通知》（冀安監管職健〔2012〕90號），考慮到苯屬于高毒物質，木粉塵已列入GBZ2.1-2007的確認人類致癌物（G1類），接觸苯和木粉塵的員工均為連續作業，經綜合判定該公司職業病危害風險分類為較重。 | ||||
| 專家組評審意見 | ———— | ||||
| 崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
| 檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數 | |||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 苯 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | -- | -- |
| 2.9 | -- | ||||||
| 2.9 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | -- | -- | |
| 2.9 | -- | ||||||
| 2.9 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | -- | -- | |
| 2.9 | -- | ||||||
| 2.9 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | -- | -- | |
| <0.6 | -- | ||||||
| <0.6 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | -- | -- | |
| <0.6 | -- | ||||||
| <0.6 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | -- | -- | |
| <0.6 | -- | ||||||
| <0.6 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 3.8 | 3.9 | 3.2 | -- | -- | |
| 3.7 | -- | ||||||
| 3.9 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 2.7 | 2.7 | -- | -- | |||
| 2.7 | -- | ||||||
| 2.7 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 3.4 | 3.9 | 3.2 | -- | -- | |
| 3.7 | -- | ||||||
| 3.9 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 2.7 | 2.7 | -- | -- | |||
| 2.7 | -- | ||||||
| 2.7 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 3.9 | 4.0 | 3.3 | -- | -- | |
| 4.0 | -- | ||||||
| 3.8 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 2.7 | 2.7 | -- | -- | |||
| 2.7 | -- | ||||||
| 2.7 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 甲苯 | 20.6 | 21.1 | 20.8 | -- | -- |
| 20.6 | -- | ||||||
| 21.1 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 21.4 | 21.8 | 21.5 | -- | -- | |
| 21.3 | -- | ||||||
| 21.8 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 21.6 | 22.0 | 21.7 | -- | -- | |
| 21.6 | -- | ||||||
| 22.0 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 24.1 | 27.1 | 26.0 | -- | -- | |
| 27.1 | -- | ||||||
| 26.7 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 25.8 | 27.1 | 25.7 | -- | -- | |
| 24.1 | -- | ||||||
| 27.1 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 27.1 | 27.1 | 26.5 | -- | -- | |
| 26.7 | -- | ||||||
| 25.8 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 5.3 | 5.3 | 5.2 | -- | -- | |
| 5.3 | -- | ||||||
| 5.0 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 5.1 | 5.2 | 5.2 | -- | -- | |
| 5.2 | -- | ||||||
| 5.2 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 5.1 | 5.2 | 5.2 | -- | -- | |
| 5.2 | -- | ||||||
| 5.2 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 13.7 | 13.7 | 13.5 | -- | -- | |
| 13.2 | -- | ||||||
| 13.1 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 13.7 | 13.7 | -- | -- | |||
| 13.7 | -- | ||||||
| 13.5 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 13.3 | 13.6 | 13.6 | -- | -- | |
| 13.4 | -- | ||||||
| 13.6 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 13.5 | 13.9 | -- | -- | |||
| 13.9 | -- | ||||||
| 13.7 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 12.8 | 13.6 | 13.5 | -- | -- | |
| 13.6 | -- | ||||||
| 13.5 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 13.5 | 13.8 | -- | -- | |||
| 13.8 | -- | ||||||
| 13.7 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 9.0 | 10.9 | 9.8 | -- | -- | |
| 10.9 | -- | ||||||
| 9.6 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 9.2 | 10.9 | 9.7 | -- | -- | |
| 9.0 | -- | ||||||
| 10.9 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 10.9 | 10.9 | 9.9 | -- | -- | |
| 9.6 | -- | ||||||
| 9.2 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |||
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間注膠處 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠車間刷膠處 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |||
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間注膠處 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠車間刷膠處 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |||
| <3.3 | -- | ||||||
| <3.3 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 乙酸乙酯 | 16.5 | 18.1 | 9.5 | -- | -- |
| 18.1 | -- | ||||||
| 16.6 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 1.8 | 2.0 | -- | -- | |||
| 2.0 | -- | ||||||
| 1.8 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 16.9 | 17.8 | 9.3 | -- | -- | |
| 17.8 | -- | ||||||
| 16.6 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 1.4 | 2.0 | -- | -- | |||
| 1.3 | -- | ||||||
| 2.0 | -- | ||||||
| 注膠工 | 注膠車間刷膠處 | 16.7 | 17.7 | 9.4 | -- | -- | |
| 17.7 | -- | ||||||
| 17.0 | -- | ||||||
| 注膠車間注膠處 | 1.4 | 2.3 | -- | -- | |||
| 1.4 | -- | ||||||
| 2.3 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 乙酸丁酯 | 11.1 | 11.1 | 11.0 | -- | -- |
| 10.9 | -- | ||||||
| 11.0 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 10.1 | 10.8 | 10.3 | -- | -- | |
| 10.1 | -- | ||||||
| 10.8 | -- | ||||||
| 油漆工 | 木柄車間蘸漆處 | 10.8 | 13.0 | 11.4 | -- | -- | |
| 10.3 | -- | ||||||
| 13.0 | -- | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 環己酮 | 4.2 | -- | 5.6 | -- | <2.0 |
| 6.4 | <2.0 | ||||||
| 6.1 | <2.0 | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 4.4 | -- | 4.6 | -- | <2.0 | |
| 4.4 | <2.0 | ||||||
| 5.1 | <2.0 | ||||||
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 4.8 | -- | 4.8 | -- | <2.0 | |
| 4.9 | <2.0 | ||||||
| 4.6 | <2.0 | ||||||
| 墩罐工 | 墩罐車間墩罐處 | 皮毛粉塵-總塵 | 0.43 | -- | 0.55 | -- | <2 |
| 0.73 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 墩罐工 | 墩罐車間墩罐處 | 1.03 | -- | 0.72 | -- | <2 | |
| 0.67 | <2 | ||||||
| 0.47 | <2 | ||||||
| 墩罐工 | 墩罐車間墩罐處 | 0.70 | -- | 0.57 | -- | <2 | |
| 0.47 | <2 | ||||||
| 0.53 | <2 | ||||||
| 連接工 | 包裝車間連接處 | 0.73 | -- | 0.81 | -- | <2 | |
| 0.87 | <2 | ||||||
| 0.83 | <2 | ||||||
| 連接工 | 包裝車間連接處 | 0.90 | -- | 0.79 | -- | <2 | |
| 0.67 | <2 | ||||||
| 0.80 | <2 | ||||||
| 連接工 | 包裝車間連接處 | 0.67 | -- | 0.68 | -- | <2 | |
| 0.63 | <2 | ||||||
| 0.73 | <2 | ||||||
| 修型工 | 包裝車間修型處 | 0.57 | -- | 0.61 | -- | <2 | |
| 0.57 | <2 | ||||||
| 0.70 | <2 | ||||||
| 修型工 | 包裝車間修型處 | 0.43 | -- | 0.45 | -- | <2 | |
| 0.53 | <2 | ||||||
| 0.40 | <2 | ||||||
| 修型工 | 包裝車間修型處 | 0.60 | -- | 0.53 | -- | <2 | |
| 0.50 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 削管工 | 包裝車間削管處 | 氧化鋁粉塵-總塵 | 0.37 | -- | 0.42 | -- | <2 |
| 0.43 | <2 | ||||||
| 0.47 | <2 | ||||||
| 削管工 | 包裝車間削管處 | 0.70 | -- | 0.57 | -- | <2 | |
| 0.50 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 削管工 | 包裝車間削管處 | 0.57 | -- | 0.55 | -- | <2 | |
| 0.50 | <2 | ||||||
| 0.57 | <2 | ||||||
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 木粉塵-總塵 | 1.70 | -- | 1.54 | -- | <2 |
| 1.33 | <2 | ||||||
| 1.60 | <2 | ||||||
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 1.57 | -- | 1.62 | -- | <2 | |
| 1.87 | <2 | ||||||
| 1.43 | <2 | ||||||
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 1.37 | -- | 1.59 | -- | <2 | |
| 1.77 | <2 | ||||||
| 1.63 | <2 | ||||||
| 崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 噪聲 | 79.6dB（A） |
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 80.2 dB（A） | |
| 印刷工 | 木柄車間印刷室 | 80.2 dB（A） | |
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 90.5 dB（A） | |
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 90.3 dB（A） | |
| 拋光工 | 木柄車間車床 | 89.5 dB（A） | |
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 82.6 dB（A） | |
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 82.1 dB（A） | |
| 燙金工 | 木柄車間燙金機 | 82.2 dB（A） |
